熊掌号运营平台·俄罗斯军舰用中国发动机?剧本没拿错,最新一艘即将交付

熊掌号运营平台·俄罗斯军舰用中国发动机?剧本没拿错,最新一艘即将交付

熊掌号运营平台,自苏联解体以来俄罗斯就没造过排水量超过万吨的水面舰艇,就目前俄水面舰队的情况来看,主要是新老共存的局面:

一派以苏联时代的老舰为代表,其排水量动辄过万吨,但是普遍存在过于老迈的情况,出门必带拖船是常态;另一派则是新造舰,其包括1000吨以下的22360/22361级护卫舰、2000吨级的22380级护卫舰、4000吨级的11356m级护卫舰、5000吨级的22350级护卫舰。

新舰的级别很多,但共同特点就是吨位小,装备小国海军还凑合,对俄罗斯这种体量的国家来说,就有些袖珍了。

按照这个趋势发展下去,俄罗斯海军水面舰艇的未来就是一支环大洋或者环大陆海军。

正是因为军舰小了,所以火力就不能再凑合,上述军舰普遍都具备小船扛大炮的特点。

以满载排水量950吨的22361级护卫舰为例,其装备的武器有1门100毫米口径舰炮、双联装ak630近防炮、8联装3s14垂直发射系统、6联zif-122舰空导弹发射装置。

尤其该舰的垂发可发射射程上千公里的口径巡航导弹,还曾参加过打击叙利亚极端武装的实战行动。

在这一个不到千吨的小舰上安装这么多重型武器,也是很俄罗斯了。

最近,俄罗斯媒体报道,第8艘暴徒m级护卫舰将在几天内交付到黑海舰队,而未来这一级军舰的建造总数是12艘。

值得一提的是在暴徒m级护卫舰的6号舰开始,便使用了中国造的柴油发动机。

没有说错吧?俄罗斯什么时候也从中国进口发动机了?

其实还真没有说错,因为这一款军舰之前使用的是德国造的发动机,但是2014年的乌克兰危机后,俄罗斯受到欧美制裁,自然无法获得新的发动机。

因此俄罗斯看上了河南柴油机重工有限责任公司研制的chd622v20stc型柴油发动机。

该发动机低负荷时燃油经济性大大改善,运行区域进一步拓展,可有效提高船的航程;低负荷的排气温度大大降低,不仅提高了低负荷时的可靠性,而且能降低对船舱的辐射,改善船舱环境;采用多增压器智能控制技术后,机器在50%负荷以下同比烟度值降低60%。

其装船后,俄方项目总设计师雅科夫·库什尼尔表示,中国柴油机运行良好。并且暴徒m级的后续舰艇上也将使用同款发动机。

有朋友可能要问了,俄罗斯军舰使用中国造发动机是不是他们自己造不了呢?

这句话说对也对,说不对也不对。

首先,俄罗斯显然是没有合适用在暴徒m级护卫舰上的发动机,这是肯定的,他自己有现成的话,肯定也不至于先用德国造,后用中国造了。

但我们也要明白,这不代表这一水平的发动机俄罗斯搞不出来。即便俄罗斯现在军工能力不如苏联时代,可要是下决心弄的话,也是可以弄出来的。参照22350护卫舰发动机被卡脖子后,几年之内,俄罗斯就搞出了m90fr舰用燃气轮机,这技术难度可比柴油发动机要高。

而之所以不为暴徒m级专门搞一款国产发动机,主要还是这种小不点并非俄海军的主力,在俄目前仅能确保重点项目的前提下,没有充裕的时间、精力乃至于财力却这么搞。既然不是特别重要,中国这边的厂家又有合适的发动机,还不是很贵,来源又可靠,又何乐而不为呢?

所以说,关于暴徒m级使用中国造发动机,要客观评价,不宜过分拔高。当然了,我们也不应该过于贬低。

毕竟,很多事情都是从一个小的开始展开的。如果我们放眼来看的话,就目前俄海军的需求而言,有多少是自己弄比较费力,但交给中国帮助比较轻松的呢?

比如两栖攻击舰,钱到位的话,西北风级那样的很快便能交付,而且肯定不会比西北风级更贵,还不会放你鸽子。这军舰俄罗斯要是自己弄的话,未必弄不出来,但是花的钱会多,时间就更别提了,整个5000吨级的登陆舰还用了10多年,2万吨级的攻击舰那可不是吹口气就成了的。

还有对航母的维修来说,从目前情况来看,库舰不被修死就不错了。抛开其他因素不说,如果真的交给中国帮忙维护的话,绝对不会出现什么浮船坞沉没、吊机砸船、内部火灾这种情况。

当然了,我们也知道,大国都是要面子的,尤其对传统上的军工强国俄罗斯来说。因此现阶段,俄罗斯可能只是需求这种小发动机而已。

但10年后,20年后呢?

届时,苏联时代的巨舰退役后,俄海军水面舰艇依然是几千吨级的小不点为主力,那会儿的中国海军会如何?起码055这样的军舰得两位数了吧?

如果俄罗斯还想在大洋上保持军事存在和威慑力的话,从中国买几艘舰回去要更现实得多,或许到那个时候,面子就不如里子更重要了。

所以一个发动机,它本身的意义可能没多大,但可能若干年后回顾起来,却可能是个很有趣的里程碑。

责编:佚名

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